湘江永衡航道浯溪二線(xiàn)船閘主體結(jié)構(gòu)全面封頂

8月13日，湘江航道建設(shè)迎來(lái)關(guān)鍵里程碑——湘江永州至衡陽(yáng)三級(jí)航道建設(shè)三期工程浯溪二線(xiàn)船閘閘首與閘室墻主體結(jié)構(gòu)全面封頂。

湘江永州至衡陽(yáng)三級(jí)航道建設(shè)工程是交通運(yùn)輸部和湖南省“十四五”水運(yùn)重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，可實(shí)現(xiàn)湘江航道岳陽(yáng)城陵磯至永州萍島全長(zhǎng)723公里的千噸級(jí)航道全線(xiàn)貫通。浯溪二線(xiàn)船閘作為項(xiàng)目關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)與重要組成部分，按1000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建浯溪樞紐二線(xiàn)船閘、整治湘江永州萍島至浯溪樞紐段航道，全長(zhǎng)82公里。

項(xiàng)目成功克服了汛期多輪強(qiáng)降雨帶來(lái)的施工中斷困擾，有效應(yīng)對(duì)了持續(xù)高溫對(duì)人員設(shè)備效率的影響，通過(guò)精細(xì)化施工組織管理，優(yōu)化工序銜接，確保了多工種、多區(qū)域交叉作業(yè)有序推進(jìn)；針對(duì)閘首塢式結(jié)構(gòu)和大量精密預(yù)埋件的高難度設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格把控施工精度與質(zhì)量。歷經(jīng)13個(gè)月的連續(xù)奮戰(zhàn)，最終不僅提前實(shí)現(xiàn)了閘首、閘室主體結(jié)構(gòu)全面封頂這一重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，更確保了工程質(zhì)量過(guò)硬，為明年通航奠定了堅(jiān)實(shí)的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。

船閘主體結(jié)構(gòu)的封頂標(biāo)志著項(xiàng)目進(jìn)入沖刺階段。下一步，湘江永衡航道項(xiàng)目建設(shè)部將全力推進(jìn)魚(yú)道、金屬結(jié)構(gòu)和跨船閘橋等配套工程建設(shè)，確保工程高質(zhì)量建成，盡早發(fā)揮效益。

編審：陳南松

審核：李   素

審定：解   民

作者：樊卓

責(zé)編：陳南松

來(lái)源：水運(yùn)投公司湘江永衡航道項(xiàng)目建設(shè)部